La nouvelle Smart Brabus fait le pont

Smart, la société allemande du groupe Daimler-Chrysler commercialise une nouvelle petite citadine : la Brabus.

Brabus est un constructeur allemand se basant sur les modèles existant et les préparent pour en maximiser le potentiel. Ils ont donc cette fois développé une voiture qui sera commercialisée à grande échelle. Les versions Brabus se reconnaissent par leurs roues en alliage Monoblock VI, leurs ailes arrière élargies, leur échappement sport et leurs antibrouillards avant. De plus, elles sont abaissées de 15 mm par le réglage plus ferme de la suspension. Dans le cockpit, on retrouve les signes distinctifs Brabus sur le pommeau, le frein à main et les pédales. Le tachymètre, le compte-tours et l’horloge portent également la signature B du préparateur.

Trêve de bavardage, voilà les chiffres :

• 98 ch (72 kW)
• 780 kg (810 kg en cabrio)
• 7,9 kg/ch (pour la biplace)
• 140 Nm de couple
• 155 km/h (limite électronique)
• 0 à 100 km/h en moins de 10 secs
• 5,3 litres/100km en moyenne
• 126 g de rejets de CO2

Aux vues de toutes ces caractéristiques, il parait évident qu’il faut positionner la voiture comme un vrai bolide. C’est bien sûr ce qui a été demandé par la direction marketing à l’agence BBDO en avril 2007.

Je vous laisse admirer le concept et le résultat :

Le pont utilisé est celui de Rotterdam, il se trouve au coeur du premier port européen et il s’agit donc d’un lieu de passage incontournable.

Quand celui-ci s’ouvre, on peut voir la toute nouvelle smart s’envoler comme dans un grand film d’action. La puissance et la vitesse de celle-ci sont ainsi très bien illustrées.